目前我国的各个建筑工程队伍将研究的目光以及建筑的改造领域主要放在了一些陈旧厂房加固和改造之上，这种施工方法就是完全改变其建筑的承重体系，但是我国的工程改造队伍对于这类大跨度建筑结构进行拔柱改造以及框架梁加固技术进行理论研究的课题并不多见，所以需要对以往的已经有的建筑加固和改造经验进行研究，整个改造研究的过程中，必须要针对大跨度建筑在拆除立柱或者承重体系移动的详细过程中

格构柱

〔δσ〕是容许应力幅,它随构造细节而不同,也随破坏前循环次数变化。焊接结构疲劳计算宜以应力幅为准则,原因在于结构内部的残余应的计算公式是δσ≤〔δσ〕。自从焊接结构用于承受疲劳荷载以来,工程界从实践中逐渐认识到和这类结构疲劳强度密切相关的不是应力比r,而是应力幅δσ.应力幅准则把应力在〔σmax〕以内,这就是应力比准则。

格构柱吊装就位时将吊起的格构柱缓慢放入钢筋笼内，格构柱进入桩顶3m，尽量避免碰撞钢筋笼。将用定位的四个点引测至型托梁上，垂直方向用两台经纬仪进行位置控制，标好位置，同---请监理人员根据引测记录再次进行复核，在钢筋笼入孔后，格格柱位置安装定位导向架，架高1500mm，架体为14#槽钢对拼焊接，导向架中部定位孔每边与格构柱大50mm，便于螺检连接和柱位调整，格构柱顶至导向架设置与格构柱同规格导柱，导柱与下部格构柱四边通过φ28螺栓连接，格构柱在下落过程中用靠尺进行检测，终---格构柱中心及方位符合设计要求，并上紧螺杆固定，防止位移，然后在格构柱内下导管浇筑混凝土。